2021년 5월 31일 독일 드레스덴에서 공개된 독일 보슈(Bosch)사의 반도체 칩을 탑재한 신형 300밀리미터 웨이퍼. (AFP/Jens Schluter) 인도네시아 정부가 세계 반도체 산업구조의 한 부분으로 진입하려 할 경우 인도네시아의 지정학적 리스크가 상대적으로 적다는 사실은 분명 경쟁력 우위 요소가 될 수 있다. 전자기기 수요가 급
교통∙통신∙IT
2022-03-18
많은 인도네시아인들이 스팸 전화와 문자메시지로 인해 괴로워하며, 그 중 일부는 교활한 사기에 휘말리기도 한다. 인도네시아 정부는 2017년에 사용자의 ID 카드(NIK)와 가족 카드(KK) 번호로 전화번호를 등록하는 것을 의무화했지만 이러한 정책이 스팸을 억제하는 데 거의 도움이 되지 않고 있다. &nb
2022-02-16
자카르타 시내 도로(사진=자카르타경제신문) 인도네시아 사거리에서 차량들은 이제 '무조건 좌회전'을 할 수 없게 됐다. 사거리 '무조건 좌회전' 금지 규정은 이미 2009년 교통 및 도로운송법(UU LLAJ-이하 도로교통법) 22호 112조 3항에서 "교통신호 장치가 설치된 교차로에서 차량 운전
2022-02-09
자카르타-반둥 간 고속철도 기공식 2016.1.21(사진=자카르타경제신문/Aditya) 자카르타-반둥 고속철도 사업을 책임지고 있는 컨소시엄인 중국 인도네시아 고속철도회사(Kereta Cepat Indonesia China, 이하KCIC)는 최근 제3자 검토에서, 코로나19 대유행과 동부 깔리만딴 수도 이전 계획의 영향으로 예
대형 통신업체인 XL 악시아타(PT XL Axiata, XL)는 인도네시아에서의 입지를 강화하기 위해 인터넷과 케이블 TV 업체인 링크넷(PT Link Net)의 지분 66.03%를 인수했다. 28일 자카르타포스트에 따르면, 상장회사인 XL은 아시아 링크 데와(Asia Link Dewa)와 퍼스트 미디어(Fi
2022-01-31
부채에 시달리는 인도네시아 국적 항공사 가루다(PT Garuda Indonesia)의 채무 구조 조정안에 4개의 항공기 임대업체가 동의했다고 자카르타포스트가 25일 보도했다. 에릭 토히르(Erick Thohir) 국영기업부 장관은 채무 규모가 큰 4개 업체가 동의했고, 다른 35개의 임대업체는 아직
2022-01-27
인도네시아는 2021년에 5개의 새로운 유니콘 기업이 생겼는데, 이는 1년 만에 가장 많은 숫자이며, 전문가들은 2022년에 핀테크와 전자상거래 분야에서 기록적인 수의 유니콘 기업을 보게 될 것으로 예측한다고 6일 자카르타포스트가 보도했다. 지난해 5개 스타트업이 10억 달러 이상의 평가액을 달성해 유
2022-01-07
흰색 바탕 검정 글씨의 BE 번호판을 단 차량이 도로를 달리고 있다.(Foto: Syailedra Hafiz/detik.com) 자카르타 도로에서 전자식 교통단속 카메라(ETLE)에 찍혀 교통위반 범칙금 고지서가 발행되었지만 정작 해당 차량이 아닌 경우가 종종 발생한다. 교통단속 카메라에 위반 장면이 포착되면
자카르타 유료도로 (사진=자카르타경제신문) 인도네시아 교통부(Kemenhub)는 성탄절 및 2022년 새해 휴일 동안 차량홀짝제를 상황에 따라 시행할 것이라고 밝혔다. 20일 콤파스닷컴 보도에 따르면, 12월 24일부터 2022년 1월 2일 동안 차량홀짝제의 시행은 4개 유료도로 뿐 아니라
2021-12-21
최근 코로나-19 대유행 기간 중 뮤추얼 펀드 투자가 인기를 끌면서 투자 앱이 인도네시아 핀테크 기업에서 자본의 상당 부분을 투자 받고 있다. 싱가포르 소재 UOB와 회계법인 프라이스워터하우스쿠퍼스(PricewaterhouseCoopers, PwC), 싱가포르 핀테크협회(Singapore Fintech Associa
2021-11-25
산업 보고서에 따르면 인도네시아의 디지털 경제는 전자상거래 부문에서 예외적으로 빠른 성장에 힘입어 올해 거의 50% 성장할 것으로 예상되며, 이러한 추세는 적어도 2025년까지 지속될 것이라고 밝혔다. 구글과 싱가포르 국영투자회사 테마섹 홀딩스, 비즈니스컨설턴스 베인앤코가 발표한 2021년 동남아시아 e-코노미(
2021-11-18
국영 항공사인 가루다 인도네시아가 부패와 횡령 의혹으로 인한 부정적인 영향으로 기술적으로 파산했다고 지난 화요일 한 고위 관리가 말했다. 2021년 9월 재무보고서에 따르면 가루다 항공은 자기자본이 마이너스 28억 달러이고 손실이 매달 1억-1억5천만 달러씩 증가한다고 국영기업부 까르띠꼬 위르조아뜨모죠(Ka
2021-11-16
