인도네시아는 원자재에 대한 수요가 감소함에 따라 무역둔화로 9월 수출, 수입이 모두 감소하였으며, 무역수지 흑자도 둔화됐다. 이러한 둔화는 8월에 기록적인 무역흑자와 수출을 기록한 이후 곧바로 이루어졌다. 인도네시아 통계청(BPS)은 지난 금요일에 발표된 무역 수치에서 9월의 수출액이 206억 6천만 달러라고 보
무역∙투자
2021-10-18
세계은행(World Bank)은 지난 월요일 발표한 보고서에서 세계 저소득 국가들이 코로나-19 위기에 대응하기 위하여 대규모 재정, 통화 및 금융 부양책으로 국가부채 부담이 12%, 8천 600억 달러 증가를 기록했다고 밝혔다. 데이비드 말패스(David Malpass) 세계은행 총재는 이 보고서가 저소득 및
경제∙일반
2021-10-15
인도네시아 전략 센터(Centre for Indonesia Strategic Actions, CISA)가 전국에서 실시한 조사에 따르면 대다수의 국민들은 2022년 4월 1일부터 실시할 예정인 부가가치세율(PPN) 인상 계획에 반대했다. 13일 CISA 전무이사 헤리 멘드로파(Herry Mendrofa)
2021-10-14
재무부는 새로 통과된 조세법(UU HPP)이 향후 4년 간 국민소득 대비 9.23에서 17.94%의 세수를 늘려 인도네시아의 재정 상태를 재정립할 수 있을 것으로 기대하고 있다고 밝혔다. 지난 10월 7일 온라인 언론 컨퍼런스 발표에 따르면 재무부는 2022년에서 2025년까지에 이 새로운 세법에 따라 연간 14
2021-10-13
인도네시아 주택 가격은 코로나-19 대유행으로 인해 장기간에 걸쳐 약세를 보였으나, 2022년과 2023년에 강한 성장을 보일 것이라고 금융 정보 회사인 무디스 애널리틱스(Moody’s Analytics)는 예측했다. 무디스는 인도네시아의 주택 가격 지수가 내년에 5%, 2023년에 6% 성장할 것으로
부동산
2021-10-12
인도네시아는 경제의 모든 부문에서 궁극적으로 온실가스 배출을 줄이기 위해 2022년 4월부터 석탄 화력발전소에 탄소세를 부과하기 시작할 예정이다. 탄소세는 그 나라의 세제 개혁의 일부로서 국가에 더 많은 투자를 유치하기 위한 일련의 입법조치 중 가장 최근의 것이다. 지난 목요일 국회는 일정
에너지∙자원
2021-10-11
금융감독원(OJK)은 인도네시아 금융 산업에 환경보호 관행의 도입을 촉진하기 위해 태스크포스를 구성했다. OJK는 지난 화요일 은행, 증권사, 보험사, 연기금, 금융회사 등 47개 금융기관으로 태스크포스가 구성된다고 밝혔다. 태스크포스 위원에는 인도네시아 증권거래소(IDX), 인도네시아 수
금융∙증시
2021-10-08
그랩홀딩스는 리뽀그룹의 디지털 결제 플랫폼 오뽀(OVO)의 개발사인 비전넷인터내셔널 (PT Visionet Internasional)의 거의 90% 지분과 전자상거래의 거대기업인 또꼬피디아 지분을 확대 인수하였다. 이 동남아시아 기술 회사는 현재까지 OVO의 모회사인 부미 카크라왈라 페르카사(PT Bumi Cak
2021-10-07
석유수출국기구(OPEC+)가 더 이상 생산량을 늘리지 않겠다는 방침을 고수하면서 월요일 유가가 급등했고 미국과 유럽 증시는 인플레이션과 금리 인상에 대한 우려 속에 폭락했다. OPEC+로 알려진 주요 동맹국들이 최근의 가격 급등에도 불구하고 다음 달에 계획한 중간 수준의 증산을 고수하기로 결정함에도 불구하고 미국
2021-10-06
인도네시아 재무장관 스리 물야니(Sri Mulyani) (Bisnis/ Eusebio Chrysnamurti) 정부는 개인소득세(Pengenaan Pajak pengHasilan, PPH) 한도를 변경했다. 정부와 국회가 합의 한 세법 제3장 17조 1항 초안(Berdasarkan draft Rancangan
2021-10-05
인도네시아 공장 생산활동은 정부가 COVID-19 확산을 억제하기 위한 이동 제한조치를 완화함에 따라 9월에 반등하였으나, 이들 제조업체들은 원자재 공급 제약에 직면해 있다. 9월 제조업 구매관리자지수(PMI)는 52.2로 8월 43.7에서 반등했다고 영국 기업정보업체 IHS마킷(IHS Markit)이 금요일에 보도했
2021-10-04
몇몇 국영기업들이 세계에서 가장 혼잡한 도시 중 하나인 자카르타의 대중교통 이용을 촉진하기 위한 세 가지 프로젝트에 착수했다. 이 세 프로젝트는 통합 대중교통 발권 시스템을 만들고, 두 기차역 사이에 도보교를 건설하고, 다른 네 곳을 개조하고 있다. 도시계획 개념인 환승 위주 개발(Tran
교통∙통신∙IT
2021-10-01
