자카르타, 전기차 세금 전면 면제 유지…시장 성장세 뒷받침 > 경제∙비즈니스

현대 전기차 아이오닉5 (사진=현대자동차인도네시아 홈페이지)

인도네시아 자카르타 주정부는 전기차 보급 확대를 위해 차량세와 소유권 이전 수수료를 전면 면제하는 세제 인센티브를 계속 유지하기로 했다. 이는 친환경 에너지 전환을 가속화하기 위한 조치다.

 

5일 자카르타글로브에 따르면, 자카르타 주정부는 해당 정책이 배터리 기반 전기차(BEV)에 적용되며, 자동차세(PKB)와 차량 소유권 이전 수수료(BBNKB)를 모두 면제한다고 밝혔다.

 

쁘라모노 아눙 주지사는 5일, “전기차 관련 정책은 중앙정부 방침을 기준으로 추진하고 있다”고 밝혔다.

 

이번 조치는 인도네시아 전기차 시장의 성장세에 힘입은 것이다. 2025년 전기차 판매는 전년 대비 141% 증가한 10만3,931대를 기록했으며, BYD와 울링(Wuling) 등 중국 브랜드의 인기가 확산된 것이 주요 요인으로 꼽힌다.

 

앞서 내무부는 지방정부에 전기차 보급을 위한 재정적 지원을 확대할 것을 권고했으며, 자카르타는 이를 반영해 친환경 교통 확대 의지를 재확인했다. 당초 자카르타는 차량 가격에 따라 차등 인센티브(3억 루피아 미만 최대 75%, 7억 루피아 이상 25%)를 검토했지만, 전면 면제를 요구하는 중앙정부 정책에 맞춰 해당 계획을 철회했다.

 

인도네시아는 최근 2026년 개정된 차량세 제도를 통해 전기차에 대한 자동 면제 규정을 삭제했다. 다만 지방정부가 자율적으로 전면 또는 부분 감면을 적용할 수 있도록 재량권을 부여했는데, 이는 지역별 정책 차이에 따라 전기차 보급 속도에 격차가 발생할 가능성도 제기된다.

 

관계자들은 국내 최대 도시 경제권인 자카르타에서 인센티브를 유지하는 것이 전기차 수요를 견인하는 데 중요한 역할을 할 것으로 보고 있다. 현재 전기차는 인도네시아 자동차 시장의 약 15%를 차지하고 있다.

 

산업부 고위 관계자인 스띠아 디아르따는 “새로운 세금 체계로 차량 보유 비용이 상승하면 소비 수요와 생산에 영향을 줄 수 있다”고 우려했다.

 

다만 당국은 연료 가격 상승이 내연기관 차량에서 전기차로의 전환을 촉진해 이러한 부담을 일부 상쇄할 수 있을 것으로 기대하고 있다. [자카르타글로브/자카르타경제신문]