자카르타 시민의 70% “쓰리-인-원 영구 폐지 원해” > 정치∙사회

 

1990년대 중반부터 시행된 이 시스템은 지난주부터 일시 중단됐다. 그러나 중단 이후 주요 도로인 수디르만 대로, 가똣 수브로또에서 교통체증이 25% 증가한 것으로 확인됐다.

 

자카르타 교통위원회는 약 3,300명의 자카르타 시민을 대상으로 온라인 설문을 한 결과 약 70%의 응답자가 쓰리-인-원의 폐지를 원하는 것으로 조사됐다고 밝혔다.

 

교통위원회 회장 안드리 얀샤는 “사실 교통체증은 쓰리-인-원 제도의 여부와 관계없이 지속할 것이다. 그러나 제도의 폐지로 최소한 사회적 문제(조끼에 동원되는 어린이 인신매매)는 해결할 수 있을 것”이라고 지적했다.

 

쓰리-인-원이 임시 중단된 기간 시민들의 대중교통 이용률이 증가할 것이라는 예측도 빗나갔다. 동기간 동안 트란스자카르타 이용객이 단 5% 증가했기 때문이다.

 

안드리 회장은 “올해 중순경 LRT(경전철)가 완공되며 2019년경 MRT(대량수송교통수단)가 완공될 예정이기에 시민들의 선택권이 좀 더 다양해질 것”이라고 설명했다.

 

자카르타특별주 주지사 바수끼 짜하야 뿌르나마(아혹)는 애초 전자 도로혼잡이용료 결제 시스템을 적용하기 위한 기술과 사회기반시설은 준비되었지만, 규제 제정 과정과 결제 방식에 관한 문제가 남아있다고 밝힌 바 있다.

 

 

 

편집부