인도네시아 재무부는 4일, 자카르타 남부 수디르만 중앙상업지구(SCBD)에 금융감독청(OJK) 사무소 ‘인도네시아 금융센터'를 2일 착공했다고 발표했다. 현지 언론 비즈니스 인도네시아 4일자 보도에 따르면 스리 재무장관은 “재무부는 현재 약 107조 루피아의 국유 재산을 운
인도네시아 산업부는 향후 10년안에 세계 5위의 타이어 수출국가로 거듭나기 위해 타이어의 연간 수출액을 40억 달러까지 끌어 올릴 목표라고 밝혔다. 지난해 타이어 수출액은 16억 2,000만 달러로 세계 14위였다. 현지 언론 비즈니스 인도네시아 4일자 보도에 따르면 산업부 하류
인도네시아 금융산업은 디지털화를 추진하며 지점망 축소와 인력 감축을 진행하고 있다. 현지 언론 자카르타 포스트 2일자 보도에 따르면 국영 은행 뱅크 느가라 인도네시아(BNI)의 은행 직원 수는 2017년 2만 7,803명이었으나, 2018년에는 2만 7,224명으로 2.4% 감소했다. BNI는 금전 출납
미국 부동산 종합 서비스 회사 콜리어스 인터내셔널(Colliers International)에 따르면, 1일 대량고속수송시스템(MRT) 개통으로 예상된 자카르타 부동산 가격 상승은 아직 확인되지 않았다. 그러나 2020년부터 서서히 오르기 시작해 2021년에는 연간 5~6% 상승할 것으로 예상되고 있다. &nb
인도네시아 부꼬삔은행(PT Bank Bukopin Tbk)의 지난해 순이익이 크게 늘어난 것으로 나타났다. 4일 인도네시아 현지 매체인 리퍼블리까에 따르면, 부꼬삔은행의 지난해 당기순이익은 1,900억 루피아로 전년보다 40%나 늘었다. 지난해 부꼬삔은행은 자본 적정성 비율, 신용 품질과 간접비 관리 등을 통해
인도네시아 조꼬 위도도(통칭 조꼬위) 대통령이 여의도 면적의 약 8배에 달하는 인도네시아 군도 지역을 경제특구(SEZ)로 지정해 오는 17일 대통령 선거를 위한 선심성 정책 아니냐는 비판이 일고 있다. 지난 2일 신화통신과 로이터통신에 따르면, 조꼬위 대통령은 전날 북부 술라웨시 주 마나도에서 출범식을 열고 인도네시아 동부 3개 지역
인도네시아인들의 보석에 대한 투자가 활발해지고 있다. 자카르타포스트 등 현지 언론 보도에 따르면, 인도네시아인은 원래 투자의 대상으로 보석을 구입하는 경향이 있지만, 최근에는 소셜네트워크서비스(SNS)의 보급이 구매 의욕을 자극해 보석 시장이 더욱 활발해지고 있다. 보석 제조사이자 인도네시아 최초의 상장 기업이
인도네시아 최대 석유화학 회사인 찬드라 아스리 페트로케미컬(PT Chandra Asri Petrochemical)은 반뜬 주 찔레곤에서 폐플라스틱을 혼합한 아스팔트로 도로를 포장하기 위한 노력을 진행하고 있다. 자카르타포스트의 보도에 따르면, 찬드라 아스리 페트로케미컬은 대량의 플라스틱 쓰레기를 아스팔트에 혼합시켜 처리하기 위해
인도네시아 핀테크금융협회(AFPI)는 최근 온라인을 통해 대출과 투자를 연결하는 P2P(Peer to Peer) 금융 대출에 대해 업계의 건전한 발전을 목표로 회원사가 준수해야 하는 행동 규범을 제시했다. 자카르타포스트의 보도에 따르면, AFPI는 3년 전 핀테크협회(AFTECH)의 업무량 경감을 목적으로 P2P 대출 사업을 처리하는
지난 2015년 출범한 우리은행의 인도네시아 현지법인인 우리소다라은행(PT Bank Woori Saudara Indonesia)이 올해 기본자본을 확충할 방침을 밝혔다. 지난해 말 기준 이 은행의 기본자본은 4조3,000억 루피아에 달했다. 이는 전년보다 8.3% 늘어난 수치다. 인도네시아 금융당국은 기본자본(
인도네시아 서부 자바의 리드완 까밀 주지사는 마잘렝까군의 끄르따자띠 국제공항(Kertajati International Airport)을 전자상거래(EC)의 물류 거점으로 발전시킬 의향을 표명했다. 이 공항은 지난해 6월 가동을 시작했지만, 이용률의 침체가 계속되고 있다고 비즈니스인도네시아와 인베스터데일리 등 현지 언론이 보도했다.
인도네시아 수도 자카르타에서 국내 최초의 지하철이 되는 대량고속수송시스템(MRT)이 1일 상업 운전을 개시했다. 기본 요금은 3,000루피아로 승차 구간에 따라 최대 1만 4,000루피아가 되며, 이달 말까지 절반의 요금으로 설정됐다. 역 내에서 MRT의 운영사인 MRT 자카르타(PT MRT Jakarta)가
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