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정치∙사회 인니 국내선 탑승객 제한 완화, 대신 PCR 검사는 의무 사회∙종교 편집부 2021-10-25 목록

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수카르노하따 국제공항 제3터미널 (사진=자카르타경제신문)
 
인도네시아 정부는 코로나바이러스 신규확진자 규모가 지속적으로 감소함에 따라 코로나-19 관련 규제 대부분을 점진적으로 완화하고 있으며 그 일환으로 국가적 경제회복의 추가 활력을 위해 항공사들의 탑승인원 제한 규정도 완화했다.
 
10월 24일(일)부터 적용된 새로운 여행규정에 따라 항공사들은 이전 수용능력의 70%로 탑승인원을 제한하던 것에서 이제 좌석을 한 칸씩 띄울 필요 없이 거의 100% 만석 운항을 할 수 있게 되었다.
 
하지만 운항 중 코로나-19 증세를 보이는 승객이 발생할 경우 중간 좌석 세 줄을 비워 ‘격리구역’을 만들도록 규정했다.
 
한편 승객들은 예정된 탑승일자 이틀 전에 유전자증폭검사(PCR) 음성결과지를 반드시 제시해야 한다. 코로나-19 백신 접종대상이 아닌 12세 이하 아동들에게도 같은 조건이 적용된다.
 
개인적 의료 사유로 백신접종을 받지 못한 사람들은 해당 상황을 증명하는 서명된 보건서류를 제시해야 국내 여행이 가능하다.
 
이전 규정에서는 백신접종을 한 차례만 한 사람들이 PCR 검사 음성결과지를 의무적으로 제시해야 했고 백신접종을 완료한 사람들은 안티겐 신속항원검사만 받으면 됐지만 이젠 백신접종완료자도 반드시 PCR 검사를 받도록 규정이 바뀐 것이다.
 
이 새로운 PCR 의무검사 규정은 자바와 발리 사이를 오가는 여행자들은 물론 그 외 사회활동제한조치(PPKM) 3단계와 4단계 지역에서 출발하는 여행자들에게도 적용된다.
 
코로나-19 신속대응팀 위꾸(Wiku Adisasmito) 대변인은 새로운 규정이 국가경제회복을 돕고 미래의 확진자 급증사태를 미연에 방지하기 위한 것이라며 지난 21일(목) 브리핑에서 그 취지를 설명했다.
 
이동제한 완화는 코로나-19 확산이 상대적으로 통제된 상황에서 시도하는 경제회복 노력의 일환이며 신속항원검사보다 훨씬 민감한 PCR 검사를 받도록 하는 것이 바이러스 확산 예방을 위한 최선의 방식이라는 설명이다.
 
정부는 항공사 외에도 코로나-19 위험도가 낮아진 지역들 간 육상 및 해상 여행규제도 완화했다.해당 지역에서는 버스, 차량, 선박들 모두 최대 수용능력까지 승객을 태울 수 있다. 하지만 도시간 열차는 수용 능력의 최대 70%, 시내 열차는 최대 50%까지만 태우고 운행해야 한다.
 
교통부 아디따 이라와띠(Adita Irawati) 대변인은 정부가 상황을 계속 예의주시하며 이동량이 증가할 연말연시를 대비해 해당 규정이 제대로 이행되고 있는지 모니터링 할 것이라고 밝혔다.
 
특히 항공 운항규칙은 특별히 연말연시를 대비한 것으로 승객인원 제한을 두지 않고 그 대신 검사 조건만 강화하는 것만으로 신규확진자 증가를 낳지 않으면서도 국민들의 이동권을 최대한 보호하는 방법으로 정착할 수 있는지가 관건이다
 
하지만 새 규정은 차별적이라는 평가를 받으며 관련 논란이 계속되고 있다.
 
뿌안 마하라니(Puan Maharani) 국회의장은 전국의 많은 지역, 특히 외딴 지역에서는 새 규정에 따라 출발 이틀 전에 PCR 검사 결과를 손에 쥐어줄 사회적 인프라가 부족하다는 점을 지적했다.
 
호주 그리피스 대학교 감염학자 디키부디만 박사 역시 PCR 검사가 보다 정확한 결과를 낸다 하더라도 이미 백신접종을 완료한 승객들에겐 하루 전 신속항원검사 음성결과지를 제시하는 것만으로 현실적으로 충분한 상황인데 비싼 PCR 검사를 강요하는 것은 여행객들에게 불필요한 추가 부담이 될 것이라고 주장했다.
 
정부는 현재 자바와 발리에서 PCR 검사비용의 상한선을 49만 5000루피아(약 4만 원), 그 외 지역에서는 52만 5000루피아(약 4만3000원)으로 제한했다. 한편 안티겐 신속항원검사 비용은 자바와 발리에서 9만 9000루피아(약 8,100원), 그 외 지역에서는 10만 9000루피아(약 9000원)로 정해져 있다.
 
인도네시아 국립대학교(UI) 감염학자 뜨리 유니스 미꼬 와효노(Tri Yunis Miko Wahyono) 교수는 정부가 국내 항공여행의 전제조건으로 PCR 테스트를 고집한다면 해당 비용을 여행자들이 충분히 감당할 수 있는 수준이 되도록 비용을 보조해 다른 형태의 교통수단 이용에도 확대 적용해야 할 것이라고 지적했다.[자카르타포스트/자카르타경제신문]
 

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