인도네시아 최대 자원회사 부미 리소스(PT Bumi Resources)의 자회사 부미 리소스 미네랄즈(PT Bumi Resources Minerals Tbk, 이하 BRMS)가 21일 발표한 2016년 4분기 순이익은 전년 대비 약 7배의 4억 5,900만 달러(약 5,115억 5,550만 원) 적자였다.
에너지∙자원
2017-03-29
세계철강가격의 상승에 따라 인도네시아 열연코일(HRC)의 가격도 올해 1분기(1~3월)에 전년 동기 대비 20% 상승한 톤당 600달러(약 66만 8,640원)에 달했다. 현지 언론 인베스톨 데일리 25일자 보도에 따르면 세계철강가격은 중국 철강 업계가 생산량을 1억 톤까지 감소, 작년부터 급격하게 상
동남아시아국가연합(ASEAN) 자동차연맹(AAF)에 따르면, 인도네시아의 작년 자동차 판매 대수가 ASEAN 역내 최고로 전체의 약 34%를 기록했다. 한편 생산 대수는 전체의 약 29%에 그쳐, 태국에 이어 2위를 차지했다. 현지 언론 꼰딴 25일자 보도에 따르면 인
교통∙통신∙IT
미국 자동화기기 전문업체 허니웰인터내셔널(Honeywell International)은 연내 인도네시아에 자동차용 터보차저를 출시할 계획이다. 현지 언론 비즈니스 인도네시아 24일자 보도에 따르면 현지 법인 허니웰 인도네시아(Honeywell Indonesia)의 알렉스 폴락 사장은 “자동차
무역∙투자
인도네시아 중상류층 인구가 늘어나면서 커피 전문점 시장 전망이 밝을 것이라는 평가가 나왔다. 27일 코트라 수라바야무역관에 따르면 인도네시아 커피 전문점 시장의 현재 가치는 2015년 기준 전년대비 5.6% 상승해 대략 6982억 원의 가치를 지니고 있다. 카페 매장 수는 1.3% 상승해 현재 2499개이고 거래 빈도수는 0.7%
경제∙일반
관세청이 인도네시아 등 7개국에 원산지증명 교환시스템 구축을 제안, 홍보했다. 관세청은 28일 우리나라가 자유무역협정(FTA)을 체결한 인도네시아, 태국, 싱가포르, 라오스 등 7개국 9명의 FTA 관계관과의 간담회를 개최했다고 밝혔다. 앞서 관세청은 FTA 체결국과의 세관분야 이행상 문
약 9개월에 걸쳐 달려온 조세 특별 사면이 종료됐다. 세금 사면 제도를 통해 신고된 자산은 26일 시점 4,600조 루피아로 당초 정부가 내건 목표였던 4천 조 루피아를 달성한 것으로 나타났다. 인도네시아 재무부에 따르면 자산 신고자는 약 80만 명에 달했다. 한편, 신고후 국내로 환류된
자카르타 – 수라바야를 잇는 고속철도 건설 사업을 일본이 따낼 것으로 보인다. 현지 언론은 조꼬 위도도 인도네시아 대통령이 수도 자카르타와 수라바야를 잇는 자바 섬 고속철도 750킬로 미터 구간 건설을 일본에 요청할 것이라고 24일 보도했다. 지난 2015년 자카르타 &ndash
트럼프 대통령 취임 후 미국의 보호무역에 대한 우려가 나오고 있는 가운데 세계은행은 인도네시아가 많은 무역 분야에서 자유무역을 통한 국가 경쟁력을 키워야한다고 밝혔다. 아울러 서비스 무역에 대한 중요성을 역설했다. 인도네시아 경제 전문가들의 분석에 따르면 서비스무역이 인도네시아의 가장 강력한 성장 동력이며 상품 무역보다 변화에 더 민
2017-03-27
일본계 화장품 대기업 만돔 인도네시아(PT Mandom Indonesia)가 21일 발표한 2016년 12월기 결산에서 매출이 전년 대비 약 9% 증가한 2조 5,300억 루피아(약 2,132억 7,900만 원)였다. 전체 매출의 약 74%를 내수 판매가 차지했다. 내수 매출은
유통∙물류
인도네시아 자동차제조업협회(가이킨도)가 20일 발표한 올해 1~2월의 신차 판매 대수(딜러 출하베이스, 확정치)는 전년 동기 대비 6% 증가한 18만 3,323대였다. 2월 한달 기준으로는 전년 동월 대비 10% 넘게 확대했으며 지난해 말부터 판매량이 증가하고 있는 다목적 차량(MPV)과 상용차를 중심
동남아항로에 모처럼 훈풍이 불고 있다. 비정상적인 해운시황으로 몸살을 앓았던 선사들이 운임을 끌어올린 덕에 어두웠던 동남아시장 분위기가 한층 밝아졌다. 지난달 선사들은 호찌민과 방콕, 자카르타행 화물에 대해 대대적으로 운임인상(GRI)을 실시했다. 지역마다 차이는 있지만 20피트 컨테이너(TEU)당 약 90~150달러의 운임을 화주들에게 적용한 것으로